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凸结点钢塑土工格栅的特点：
1、拉力大：每延米纵横向拉伸屈服力能达到20-150KN，经交通、铁道、水利三部成品质量监督检验中心检测。
2、变形小：凸结点钢塑土工格栅的屈服伸长率≤3%；凸结点塑料土工格栅的屈服伸长率≤10%。
3、结点强度高：本品采用熔铸凸结点式连接纵横筋带结构格栅，其结点强度高，焊接格栅结点抗剪强度≥1.5MPa，凸结点格栅结点极限剥离力≥300N。
4、寿命长：塑料是保护高强钢丝的材料，也是塑料格栅受力材料，它具有耐酸、碱、盐腐蚀的化学特性，经科学配方具有抗老化、抗氧化性能，适用于各类 性工程，使用寿命可达百年以上。
5、效果好：格栅网状熔铸凸结点结构，增强格栅与岩土的嵌锁咬合作用，能约束土体的册向位移，增强地基承载力，减少土体的整体沉降和改善土体的不均匀沉降，增强基础的整体性能，切能防止面层裂开。
6、造价省：通过若干工程实例证明，用这种材料构筑的加筋土工程与传统方式构筑的同类工程相比，可节省造价10%-50%。
7、格栅的铺设、定位极其简单、容易平整。幅宽2m-4m，接头少，可穿锁连接，施工期去短。
钢塑土工格栅工程作用
1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。
2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。
4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。
5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤
施工方法
1、土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）。
2、固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。
3、接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段。
下一段铺设时，格栅与格栅以重叠一个网格净距为搭接长度，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。依此类推，操作要求同前。
适用情况和作用
一般软基处理填高大于4米时采用。
软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。
旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。
低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加.
加固路基，防止断裂
钢塑土工格栅除具备土工格栅所具有的高强度，低延伸、高弹性模量、耐温等特性外，还具有良好的防渗透及反滤能力，是一种多功能的土工合成材料，能有效地延长工程使用寿命，减少维修频次，降低工程造价，适用于道路的路面路基、水利堤坝等工程的加筋增强及隔离防护。
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钢塑土工格栅质量控制要点
路基填筑前，基底碾压后用平地机刮平，路基填筑坡率及压实度均应符合设计及规范要求，表面平顺。
砂垫层碾压在 含水量时进行，如过干则洒水后碾压。
严禁直接在土工格栅上走行机械。
土工格栅使用前避光储存，铺设后尽快进行下层路基填筑，避免阳光直晒。
土工格栅搭接方法按设计要求进行，搭接处用U型钉锚固。
安全措施
对施工人员进行安全意识教育，树立安全 的思想，提倡文明施工。
认真执行 有关安全施工规定，严格执行安全操作规程。
对机械司机和安全检查员进行严格培训，经考试合格发给上岗证后方可上岗。
机械化施工，要严格规定机械行走路线，防止相互干扰。
降雨、降雪时，不进行摊铺填料和碾压作业。
做好防排水工作。
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