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南江翻板闸门液压泵站工作原理
动力一般为液压泵，它把机械能转化为液压能.液压泵一般采用容积式泵，如叶片泵和柱塞泵.叶片泵和柱塞泵有结构紧凑，运转平稳，噪音较小，使用寿命长等优点.柱塞泵虽然价格较高，但可以得到高压、大流量，且流量可调.近年来国内液压启闭机普通采用中高压，所以大多数采用柱塞泵.另外，因其重要性，液压启闭机的液压系统一般设置两套液压泵，互为备用。
翻板闸门常见尺寸：
闸门高（H）：1.5m 、2m、 2.5m、 3m、 3.5m、 4m、 4.5m、 5m、 5.5m、 6m
单扇闸门宽度为：6m，另有要求可设计。
南江液压翻板闸门钢坝是我国水利工程技术人员历经四十多年的艰苦奋斗，研发出来并拥有完全自主知识产权的一种节能、环保型闸门。自上世纪六十年代初 代水力自控翻板闸门诞生，先后经了横轴双支铰型、多支铰型、滚轮连杆式和滑块式水力自控型四个发展阶段。自1982年以来，第三代滚轮连杆式闸门便开始广泛应用。特别是1990年以来，广大工程技术人员刻苦钻研、反复实验，从理论到水工模型实验，再到工程实践，近几年终于设计研发出第四代新型滑块式翻板闸门。该闸门无论技术设计、生产工艺，还是使用性能，均产生了质的飞跃。
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南江液压翻板闸门钢坝是水利科技的一项革命性成果，是目前很好的一项活动坝技术。它广泛应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程和小水电站等建设。液压翻板坝力学结构科学、不阻水、不怕泥砂淤积、不受漂浮物影响;在损失极小水量的情况下，就能很容易地冲掉上游的漂浮物，使河水清澈，放坝快速，不影响防洪安全;结构坚固可靠，抗洪水冲击的能力强。它攻克了传统活动坝型的所有缺点。采用自卸汽车力学原理，结合支墩坝水工结构型式的新型活动坝，具备挡水和泄水双重功能。 构造由弧形(或直线)坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站组成。
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